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Tecnología

Use su celular Android como batería portátil para cargar otros dispositivos

foto tomada de google news

Seguramente le ha pasado que alguno de sus dispositivos móviles se queda sin batería en el momento en el que más lo necesita. Bueno, si esa es su situación y no tiene otra manera de cargar su computador, celular o accesorios, le explicamos cómo puede hacerlo. En el caso de tener un celular Android, puede usarlo como batería portátil, pues algunos de estos teléfonos inteligentes cuentan con la opción de ‘carga inversa’ con la que puede cargar sus equipos tecnológicos.

Para hacerlo hay dos maneras. Una de las formas de compartir la batería es a través del cable USB del dispositivo, conectándolo de manera manual y seleccionando el modo de carga inversa. La otra opción es la inalámbrica y esta solo se podrá realizar si ambos dispositivos tienen la opción Bluetooth.Carga por cable USB

Para aprovechar la energía almacenada en su celular de esta manera, tendrá que conectarlo con el cable USB al otro dispositivo que quiera cargar. Cuando lo conecte, de forma predeterminada el dispositivo que tenga más batería será el que funcionará como cargador. 

Cabe señalar que para usar esta opción de carga debe conservar los niveles mínimos de batería del celular, ya que no es aconsejable cargar otros dispositivos cuando tenga el porcentaje de batería entre el 30 o 20 por ciento.

La segunda forma en la que puede usar su teléfono celular para cargar otros dispositivos es con la carga inalámbrica inversa, aunque este modo es poco común porque no todos los dispositivos son compatibles y tendría que revisar en el menú de ‘opciones’ o ‘configuración’ si está disponible. 

Si su celular es compatible con la tecnología OTG, podrá acercarlo al otro dispositivo, por ejemplo, un computador y seleccionar aceptar en el modo de carga inversa para que se empiece a dar el paso de energía almacenada. 

No obstante, este tipo de carga tiene varios inconvenientes, pues tiene que colocar los dispositivos en una posición diferente según el punto exacto de carga de cada uno, y es fácil que si los mueve dejen de cargarse.

Por lo tanto, esta opción es buena en emergencias, pero no es tan recomendable como la que funciona por cable.

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Tecnología

A la venta el próximo año, el nuevo Lexus LX 600 pone el más alto lujo al Land Cruiser 300. Entrega hasta 409 hp de potencia en su motor V6 Turbo.

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Es una realidad la nueva generación del Lexus LX, el SUV de alta gama derivado del Toyota Land Cruiser que como es lógico, se basa en el nuevo Land Cruiser 300. Denominado LX 600, difere del icónico todoterreno de Toyota en su diseño exterior y un altísimo lujo en cabina. Pero bajo la carrocería son prácticamente el mismo vehículo, con idéntica mecánica y tecnología.

Esto significa que el nuevo Lexus LX 600 se construye sobre la estructura tipo escalera de última generación, que además, comparte con la pick-up Tundra. Es 200 kg más liviano, pero a la vez más rígido que el modelo previo, estrenando el motor V6 de doble Turbo que ya conocimos en Land Cruiser, más potente y eficiente.

Con un enfoque centrado en la experiencia de conducción y máximo nivel de refinamiento, no deja a un lado la confiabilidad, durabilidad y desempeño Off-Road. Sus mercados naturales serán Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Japón y Norteamérica… pero con seguridad tendrá varios clientes en Colombia.

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Nissan anuncia al próximo March: será eléctrico y derivado del nuevo R5

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Nissan anunció el lanzamiento de un nuevo modelo completamente eléctrico, que se sitúa como el sucesor del Micra.

La marca japonesa Nissan aprovecho la presentación de ‘Alliance 2030’, la hoja de ruta de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, para revelar que el Micra, quien actualmente comparte línea de ensamblaje en la planta de Flins con el Zoe, saldrá de producción en 2024. 

Dicho esto, el Nissan Micra, también conocido como ‘March’ en Colombia, será sustituido por un nuevo auto urbano completamente eléctrico basado en el nuevo R5. Su producción se realizará en el centro Renault ElectriCity en Francia.

Ahora bien, aunque el diseño del sucesor del Micra estará a cargo de Nissan, el proceso de desarrollo y producción lo realizará Renault. Empleará la plataforma CMF B-EV, diseñada específicamente para modelos eléctricos de batería.

Futuro modelo eléctrico: lo que sabemos

De hecho, la marca reveló un interesante adelanto que muestra parte del diseño del futuro modelo eléctrico. En su frontal se encuentran unos grupos ópticos con unas luces LED y una firma luminosa, una insignia retroiluminada sobre el capó, así como unas luces en disposición vertical flanqueando el parachoques.

En su zaga se encuentran unos atractivos pilotos muy parecidos a los faros delanteros, unas formas muy  margadas y un prominente spoiler en el techo. Además, se encuentran unas manijas convencionales y unas llantas aerodinámicas. 

La marca no ha revelado especificaciones técnicas ni tampoco el esquema eléctrico que utilizará el modelo. Sin embargo, la plataforma que lo sustentará, le permitirá disponer de una autonomía máxima de 400 kms según el ciclo WLTP.

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Alfa Romeo Giulia GTA sale de producción: adiós al sedán deportivo italiano

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Las 500 unidades para todo del mundo del Alfa Romeo Giulia GTA han sido entregadas a sus clientes en totalidad. Estos modelos se encuentran en Europa, África, Japón, Medio Oriente y Australia.

Tras lanzar una versión para conmemorar los 110 años de vida de la casa del Biscione, ahora se anunció que las 500 unidades producidas del Alfa Romeo Giulia GTA fueron vendidas en totalidad. Estos modelos fueron entregados en Europa, Medio Oriente, África, Australia y Japón, el cual recibió 88 unidades.

Cabe recordar que las unidades que finalizaron su producción fueron presentadas en mayo de 2020. Con esto, la firma fundada en Milán y actualmente con sede en Turín, demuestra los buenos resultados de ventas cuando de versiones limitadas se trata.

Dicho esto, el próximo Alfa Romeo Tonale podría llegar a vivir el mismo éxito del Giulia GTA. Este modelo fue puesto en un circuito con un importante enfoque dinámico, modificaciones a nivel técnico y una versión adicional más radical: GTAm.

¿Qué se sabe?
Ahora bien, tanto los Giulia GTA y GTAm cuentan con el mismo motor de gasolina V6 biturbo de 2.9 litros. La potencia del modelo de producción en serie fue aumentada en 30 hp, pasando de los 510 a 540 hp.

Además, ambos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Sin embargo, la gran diferencia es un recorte adicional de 50 kg, pero comparado con el Giulia QV, el peso se reduco en un centenar de kilos.

Es decir, los asientos deportivos normales fueron sustituidos por unos más envolventes y en lugar de la banqueta trasera, se incluyó una jaula antivuelco, un imponente kit aerodinámico y un enorme alerón trasero ajustable.

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