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Tecnología para controlar el re-brote del virus en restaurantes

telefono celular con tecnología anti covid-19

Cheerfy, empresa fundada por dos españoles, propone un sistema de registro de usuarios para controlar a los comensales en caso de posibles casos positivos.

El sector de la hostelería está siendo uno de los más afectados por la pandemia Covid-19. El cierre de locales durante los meses de encierro y las limitaciones de capacidad actuales en bares y restaurantes, acompañadas del miedo que muchos ciudadanos tienen a comer bajo techo, podrían resolverse este año con el cierre de 65.000 establecimientos de hostelería.

Desde el sector luchamos por adaptarnos a los constantes cambios legislativos. La semana pasada en Reino Unido se tomaron nuevas medidas que obligan a los restaurantes a dar de alta a todos sus clientes. Es una norma que tarde o temprano creo que llegará a España, y seguro que llegará ocurrir de repente … ”, explica Carlos Gómez, fundador de Cheerfy.

Cheerfy es una empresa de sangre española que opera en Reino Unido, España y Portugal con el respaldo de Techstars Ventures y la alemana Metro AG.

Creado inicialmente para ayudar a los restaurantes a retener a sus clientes, desde hace unos meses se han centrado en crear soluciones que ayuden al sector de la hostelería frente al Covid-19.

“Es una combinación que alinea varios planetas y de la que tanto el sector hotelero como los clientes pueden beneficiarse”.

La última herramienta que proponen es Cheerfy Trace, que facilita a los restaurantes el registro de sus clientes para localizarlos si, posteriormente, se confirma un caso positivo en alguno de estos establecimientos.

Esta solución ayuda a rastrear posibles infecciones mediante un registro sencillo en el que se solicitan los datos solicitados por las autoridades ”, explica. El registro se realiza a través de un código QR que se instala en la entrada o en las mesas o la red WiFi local y recoge el nombre y apellidos del cliente, el número de su teléfono móvil, el DNI o su Código Postal ”.

Lanzado el viernes de la semana pasada, desde Cheerfy aseguran que sus clientes en Inglaterra lo adoptarán de inmediato, y esperan que en España este interés florezca cuando sea obligatorio.

Para respetar la privacidad, los responsables están obligados a borrar la información recabada de los clientes a los 21 días (en el caso de Inglaterra), aunque si el cliente lo especifica, sus datos pueden ser utilizados por los establecimientos como herramienta de marketing.

Fuente/expansion

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A la venta el próximo año, el nuevo Lexus LX 600 pone el más alto lujo al Land Cruiser 300. Entrega hasta 409 hp de potencia en su motor V6 Turbo.

foto tomada de google news

Es una realidad la nueva generación del Lexus LX, el SUV de alta gama derivado del Toyota Land Cruiser que como es lógico, se basa en el nuevo Land Cruiser 300. Denominado LX 600, difere del icónico todoterreno de Toyota en su diseño exterior y un altísimo lujo en cabina. Pero bajo la carrocería son prácticamente el mismo vehículo, con idéntica mecánica y tecnología.

Esto significa que el nuevo Lexus LX 600 se construye sobre la estructura tipo escalera de última generación, que además, comparte con la pick-up Tundra. Es 200 kg más liviano, pero a la vez más rígido que el modelo previo, estrenando el motor V6 de doble Turbo que ya conocimos en Land Cruiser, más potente y eficiente.

Con un enfoque centrado en la experiencia de conducción y máximo nivel de refinamiento, no deja a un lado la confiabilidad, durabilidad y desempeño Off-Road. Sus mercados naturales serán Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Japón y Norteamérica… pero con seguridad tendrá varios clientes en Colombia.

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Nissan anuncia al próximo March: será eléctrico y derivado del nuevo R5

foto tomada de google news

Nissan anunció el lanzamiento de un nuevo modelo completamente eléctrico, que se sitúa como el sucesor del Micra.

La marca japonesa Nissan aprovecho la presentación de ‘Alliance 2030’, la hoja de ruta de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, para revelar que el Micra, quien actualmente comparte línea de ensamblaje en la planta de Flins con el Zoe, saldrá de producción en 2024. 

Dicho esto, el Nissan Micra, también conocido como ‘March’ en Colombia, será sustituido por un nuevo auto urbano completamente eléctrico basado en el nuevo R5. Su producción se realizará en el centro Renault ElectriCity en Francia.

Ahora bien, aunque el diseño del sucesor del Micra estará a cargo de Nissan, el proceso de desarrollo y producción lo realizará Renault. Empleará la plataforma CMF B-EV, diseñada específicamente para modelos eléctricos de batería.

Futuro modelo eléctrico: lo que sabemos

De hecho, la marca reveló un interesante adelanto que muestra parte del diseño del futuro modelo eléctrico. En su frontal se encuentran unos grupos ópticos con unas luces LED y una firma luminosa, una insignia retroiluminada sobre el capó, así como unas luces en disposición vertical flanqueando el parachoques.

En su zaga se encuentran unos atractivos pilotos muy parecidos a los faros delanteros, unas formas muy  margadas y un prominente spoiler en el techo. Además, se encuentran unas manijas convencionales y unas llantas aerodinámicas. 

La marca no ha revelado especificaciones técnicas ni tampoco el esquema eléctrico que utilizará el modelo. Sin embargo, la plataforma que lo sustentará, le permitirá disponer de una autonomía máxima de 400 kms según el ciclo WLTP.

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Alfa Romeo Giulia GTA sale de producción: adiós al sedán deportivo italiano

foto tomada de google news

Las 500 unidades para todo del mundo del Alfa Romeo Giulia GTA han sido entregadas a sus clientes en totalidad. Estos modelos se encuentran en Europa, África, Japón, Medio Oriente y Australia.

Tras lanzar una versión para conmemorar los 110 años de vida de la casa del Biscione, ahora se anunció que las 500 unidades producidas del Alfa Romeo Giulia GTA fueron vendidas en totalidad. Estos modelos fueron entregados en Europa, Medio Oriente, África, Australia y Japón, el cual recibió 88 unidades.

Cabe recordar que las unidades que finalizaron su producción fueron presentadas en mayo de 2020. Con esto, la firma fundada en Milán y actualmente con sede en Turín, demuestra los buenos resultados de ventas cuando de versiones limitadas se trata.

Dicho esto, el próximo Alfa Romeo Tonale podría llegar a vivir el mismo éxito del Giulia GTA. Este modelo fue puesto en un circuito con un importante enfoque dinámico, modificaciones a nivel técnico y una versión adicional más radical: GTAm.

¿Qué se sabe?
Ahora bien, tanto los Giulia GTA y GTAm cuentan con el mismo motor de gasolina V6 biturbo de 2.9 litros. La potencia del modelo de producción en serie fue aumentada en 30 hp, pasando de los 510 a 540 hp.

Además, ambos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Sin embargo, la gran diferencia es un recorte adicional de 50 kg, pero comparado con el Giulia QV, el peso se reduco en un centenar de kilos.

Es decir, los asientos deportivos normales fueron sustituidos por unos más envolventes y en lugar de la banqueta trasera, se incluyó una jaula antivuelco, un imponente kit aerodinámico y un enorme alerón trasero ajustable.

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