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Tecnología

Apple y Google eliminaron Fortnite de sus tiendas de aplicaciones, ¿Por qué?

Los desarrolladores de videojuegos deben pagar a las plataformas de descarga de aplicaciones (App Store y Google Play Store) una comisión del 30% sobre las transacciones de los usuarios…

Pero Epic Games ha instalado un método de pago alternativo, que permite a los jugadores ahorrar dinero al evitar los sistemas integrados estándar.

El estudio de Epic Games decidió llevar a Apple a los tribunales. / Agencia Europa Press

Apple y Google sacaron Fortnite de sus tiendas de aplicaciones el jueves después de que Epic Games, el exitoso editor de videojuegos, intentara eludir los sistemas para pagar comisiones a los dos gigantes tecnológicos.

Los desarrolladores deben pagar a las plataformas de descarga de aplicaciones (App Store y Google Play Store) una comisión del 30% sobre las transacciones de los usuarios.

Pero Epic Games ha instalado un método de pago alternativo, que permite a los jugadores ahorrar dinero sin pasar por los sistemas integrados obligatorios estándar.

“Hoy, Epic Games tomó la desafortunada decisión de romper las reglas de la App Store, que se aplican a todos los desarrolladores y están diseñadas para mantener la tienda segura para nuestros usuarios”, dijo Apple.

“Como resultado, Fortnite fue eliminado de la tienda”

Los entusiastas de los videojuegos que utilicen dispositivos Apple podrán seguir jugando, pero ya no recibirán actualizaciones, que pasan por la App Store.

En respuesta, Epic Games decidió llevar a Apple a los tribunales. El estudio acusa al grupo californiano de abuso de dominio y prácticas “anticompetitivas”.

“Apple es más grande, más poderosa, más arraigada y más perniciosa que los antiguos monopolios”, dice la denuncia presentada el jueves en un tribunal federal.

“Tarifa tiránica”

Aproximadamente 350 millones de personas han jugado Fortnite desde 2017, el año de lanzamiento de este shooter de supervivencia que se ha convertido en una estrella en las competiciones de deportes electrónicos.

Epic Games pidió al tribunal que obligue a Apple a cambiar sus reglas para todos los desarrolladores de aplicaciones.

“Apple impone restricciones irracionales e ilegales para monopolizar los dos mercados”, dice la denuncia del estudio, que describe la comisión del 30% como un “impuesto tiránico”.

“Apple se ha convertido en lo que alguna vez afirmó. El monstruo que quiere controlar los mercados, bloquear la competencia y sofocar la innovación ”, afirma el documento.

El fabricante de iPhone es el objetivo de muchos reguladores y editores de aplicaciones que están desafiando el control de la compañía sobre la App Store, un paso necesario para descargar aplicaciones para sus dispositivos populares, desde teléfonos inteligentes hasta tabletas.

Apple se ha defendido de ataques similares en el pasado, diciendo que las tarifas se utilizan para proteger las aplicaciones y sus usuarios de piratas informáticos y estafas. Su porcentaje puede caer al 15% a partir del segundo año de suscripción.

Juez y jurado

La situación es diferente en el sistema operativo de Google, Android, que permite a los desarrolladores ofrecer sus aplicaciones en diferentes plataformas.

Pero “para los editores de juegos que eligen usar Play Store, tenemos regulaciones consistentes que son justas para los desarrolladores y garantizan la seguridad de la tienda para los usuarios”, dijo Google a la AFP.

“Fortnite todavía está disponible en Android, pero ya no podemos ofrecerlo en Play porque viola nuestras reglas”, continúa el grupo, al tiempo que expresa su disposición a discutir con el editor para que el juego pueda regresar.

Al llevar el caso a los tribunales, Epic Games “está tomando un camino arriesgado y calculado” en un momento en que Apple “está en el centro de atención de las autoridades de Washington y Bruselas sobre el bastión de la App Store”. dijo Dan Ives de Wedbush.

El analista cree que el gigante de Silicon Valley ganará la partida, como siempre, aunque tiene que tener cuidado con el “efecto dominó” del resto de desarrolladores, que seguirán de cerca la batalla.

Los responsables de Apple y los de Amazon, Google y Facebook fueron interrogados a finales de julio por una comisión del Congreso de los Estados Unidos sobre sus prácticas contra sus competidores, que muchos consideran anticompetitivos.

Apple está acusada de ser juez y parte de la App Store, ya que administra la plataforma y también ofrece sus propios productos.

Paráfrasis/viveusa

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A la venta el próximo año, el nuevo Lexus LX 600 pone el más alto lujo al Land Cruiser 300. Entrega hasta 409 hp de potencia en su motor V6 Turbo.

foto tomada de google news

Es una realidad la nueva generación del Lexus LX, el SUV de alta gama derivado del Toyota Land Cruiser que como es lógico, se basa en el nuevo Land Cruiser 300. Denominado LX 600, difere del icónico todoterreno de Toyota en su diseño exterior y un altísimo lujo en cabina. Pero bajo la carrocería son prácticamente el mismo vehículo, con idéntica mecánica y tecnología.

Esto significa que el nuevo Lexus LX 600 se construye sobre la estructura tipo escalera de última generación, que además, comparte con la pick-up Tundra. Es 200 kg más liviano, pero a la vez más rígido que el modelo previo, estrenando el motor V6 de doble Turbo que ya conocimos en Land Cruiser, más potente y eficiente.

Con un enfoque centrado en la experiencia de conducción y máximo nivel de refinamiento, no deja a un lado la confiabilidad, durabilidad y desempeño Off-Road. Sus mercados naturales serán Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Japón y Norteamérica… pero con seguridad tendrá varios clientes en Colombia.

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Nissan anuncia al próximo March: será eléctrico y derivado del nuevo R5

foto tomada de google news

Nissan anunció el lanzamiento de un nuevo modelo completamente eléctrico, que se sitúa como el sucesor del Micra.

La marca japonesa Nissan aprovecho la presentación de ‘Alliance 2030’, la hoja de ruta de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, para revelar que el Micra, quien actualmente comparte línea de ensamblaje en la planta de Flins con el Zoe, saldrá de producción en 2024. 

Dicho esto, el Nissan Micra, también conocido como ‘March’ en Colombia, será sustituido por un nuevo auto urbano completamente eléctrico basado en el nuevo R5. Su producción se realizará en el centro Renault ElectriCity en Francia.

Ahora bien, aunque el diseño del sucesor del Micra estará a cargo de Nissan, el proceso de desarrollo y producción lo realizará Renault. Empleará la plataforma CMF B-EV, diseñada específicamente para modelos eléctricos de batería.

Futuro modelo eléctrico: lo que sabemos

De hecho, la marca reveló un interesante adelanto que muestra parte del diseño del futuro modelo eléctrico. En su frontal se encuentran unos grupos ópticos con unas luces LED y una firma luminosa, una insignia retroiluminada sobre el capó, así como unas luces en disposición vertical flanqueando el parachoques.

En su zaga se encuentran unos atractivos pilotos muy parecidos a los faros delanteros, unas formas muy  margadas y un prominente spoiler en el techo. Además, se encuentran unas manijas convencionales y unas llantas aerodinámicas. 

La marca no ha revelado especificaciones técnicas ni tampoco el esquema eléctrico que utilizará el modelo. Sin embargo, la plataforma que lo sustentará, le permitirá disponer de una autonomía máxima de 400 kms según el ciclo WLTP.

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Alfa Romeo Giulia GTA sale de producción: adiós al sedán deportivo italiano

foto tomada de google news

Las 500 unidades para todo del mundo del Alfa Romeo Giulia GTA han sido entregadas a sus clientes en totalidad. Estos modelos se encuentran en Europa, África, Japón, Medio Oriente y Australia.

Tras lanzar una versión para conmemorar los 110 años de vida de la casa del Biscione, ahora se anunció que las 500 unidades producidas del Alfa Romeo Giulia GTA fueron vendidas en totalidad. Estos modelos fueron entregados en Europa, Medio Oriente, África, Australia y Japón, el cual recibió 88 unidades.

Cabe recordar que las unidades que finalizaron su producción fueron presentadas en mayo de 2020. Con esto, la firma fundada en Milán y actualmente con sede en Turín, demuestra los buenos resultados de ventas cuando de versiones limitadas se trata.

Dicho esto, el próximo Alfa Romeo Tonale podría llegar a vivir el mismo éxito del Giulia GTA. Este modelo fue puesto en un circuito con un importante enfoque dinámico, modificaciones a nivel técnico y una versión adicional más radical: GTAm.

¿Qué se sabe?
Ahora bien, tanto los Giulia GTA y GTAm cuentan con el mismo motor de gasolina V6 biturbo de 2.9 litros. La potencia del modelo de producción en serie fue aumentada en 30 hp, pasando de los 510 a 540 hp.

Además, ambos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Sin embargo, la gran diferencia es un recorte adicional de 50 kg, pero comparado con el Giulia QV, el peso se reduco en un centenar de kilos.

Es decir, los asientos deportivos normales fueron sustituidos por unos más envolventes y en lugar de la banqueta trasera, se incluyó una jaula antivuelco, un imponente kit aerodinámico y un enorme alerón trasero ajustable.

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