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Tecnología

3 cosas que hacer y 2 que no debe hacer para mantener su móvil alejado de las estafas cibernéticas.

Siga estos consejos para evitar posibles estafas, robos o robos de información en nuestro dispositivo…

Nuestro smartphone es mucho más que un dispositivo con el que llamar y enviar mensajes de texto. En él almacenamos mucha información personal y privada por lo que es normal que ++ un móvil para un delincuente sea algo muy atractivo ++.

Por lo tanto, tenga mucho cuidado al utilizar un teléfono inteligente. Como no queremos que los ciberdelincuentes nos roben nuestra cuenta de WhatsApp, vamos a enumerar 3 cosas que debemos hacer y otras 2 para no evitarnos problemas.

Cosas que tenemos que hacer:

No instale aplicaciones de sitios desconocidos o no confiables

Orden alfabético en el cajón de aplicaciones

¿Tomando riesgos al instalar aplicaciones? ¡Nunca!

“Como siempre advertimos, solo instalamos aplicaciones de sitios oficiales y de confianza en nuestro smartphone y, a pesar de ello, ten mucho cuidado.”

Porque incluso en sitios como Play Store se pueden infiltrar aplicaciones maliciosas porque hay que estar prevenido, leyendo las opiniones de otros usuarios y sobre todo comprobando los permisos que la herramienta solicita para su funcionamiento.

Ten tu smartphone siempre actualizado

Actualización del sistema en Samsung Galaxy S10

Mantenga su teléfono actualizado, su seguridad en Internet lo agradecerá

Así como nos encanta tener el smartphone con el mejor procesador o la mejor cámara del mercado, es fundamental tener un smartphone con una buena política de actualización y parches de seguridad.

Lamentablemente, esto no es fácil en un sistema operativo como Android, aunque por suerte cada vez son más las marcas que actualizan sus diferentes dispositivos o al menos se lo toman más en serio.

Tener un smartphone actualizado es fundamental para garantizar la seguridad de nuestros datos, por eso siempre te recomendamos apostar por aquellas marcas con una gran política de actualización.

Utilice siempre un patrón de desbloqueo, código de seguridad o similar

El primer teléfono 5G de OnePlus no será el OnePlus 7

La primera medida de seguridad es siempre el patrón de desbloqueo.

Puede parecer una tontería, pero no son pocas las personas que he conocido a lo largo de mi vida que no utilizan ningún sistema de protección para desbloquear su smartphone.

Como hemos dicho antes, en nuestro smartphone almacenamos mucha información sensible por lo que tenemos que hacer todo lo posible para que nadie más que nosotros pueda acceder a ella y el primer paso siempre es activar un patrón de desbloqueo, una contraseña. seguridad u otras medidas como desbloqueo facial.

Cosas que no tenemos que hacer:

Conéctese a redes Wi-Fi públicas

Tenga cuidado con las redes Wi-Fi a las que se conecta

Aunque a todos nos gustan las cosas gratis y no tener que usar nuestra tarifa de datos, recomendamos no usar redes Wi-Fi públicas y especialmente aquellas sin contraseña de inicio de sesión.

No sería la primera vez que los ciberdelincuentes utilizan este tipo de red para hacerse con el control o los datos de los teléfonos que les entran, y todo para ahorrar unos megabytes.

“No guarde información privada o sensible”

Patrón de desbloqueo de Android

Debemos proteger nuestro smartphone al máximo

Te lo explicamos. Es evidente que vamos a guardar datos como contraseñas, datos bancarios e incluso datos de tarjetas de crédito, incluso existen muchas aplicaciones que nos permiten guardar dicha información con altas medidas de seguridad.

Lo que queremos decir es que no debemos utilizar aplicaciones como notas para guardar toda esta información. ¿Por qué? Porque en el caso de perder el dispositivo o es robado, cualquiera puede acceder a toda esta información. Es mejor prevenir que curar.

Fuente/360elsalvador

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Tecnología

A la venta el próximo año, el nuevo Lexus LX 600 pone el más alto lujo al Land Cruiser 300. Entrega hasta 409 hp de potencia en su motor V6 Turbo.

foto tomada de google news

Es una realidad la nueva generación del Lexus LX, el SUV de alta gama derivado del Toyota Land Cruiser que como es lógico, se basa en el nuevo Land Cruiser 300. Denominado LX 600, difere del icónico todoterreno de Toyota en su diseño exterior y un altísimo lujo en cabina. Pero bajo la carrocería son prácticamente el mismo vehículo, con idéntica mecánica y tecnología.

Esto significa que el nuevo Lexus LX 600 se construye sobre la estructura tipo escalera de última generación, que además, comparte con la pick-up Tundra. Es 200 kg más liviano, pero a la vez más rígido que el modelo previo, estrenando el motor V6 de doble Turbo que ya conocimos en Land Cruiser, más potente y eficiente.

Con un enfoque centrado en la experiencia de conducción y máximo nivel de refinamiento, no deja a un lado la confiabilidad, durabilidad y desempeño Off-Road. Sus mercados naturales serán Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Japón y Norteamérica… pero con seguridad tendrá varios clientes en Colombia.

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Nissan anuncia al próximo March: será eléctrico y derivado del nuevo R5

foto tomada de google news

Nissan anunció el lanzamiento de un nuevo modelo completamente eléctrico, que se sitúa como el sucesor del Micra.

La marca japonesa Nissan aprovecho la presentación de ‘Alliance 2030’, la hoja de ruta de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, para revelar que el Micra, quien actualmente comparte línea de ensamblaje en la planta de Flins con el Zoe, saldrá de producción en 2024. 

Dicho esto, el Nissan Micra, también conocido como ‘March’ en Colombia, será sustituido por un nuevo auto urbano completamente eléctrico basado en el nuevo R5. Su producción se realizará en el centro Renault ElectriCity en Francia.

Ahora bien, aunque el diseño del sucesor del Micra estará a cargo de Nissan, el proceso de desarrollo y producción lo realizará Renault. Empleará la plataforma CMF B-EV, diseñada específicamente para modelos eléctricos de batería.

Futuro modelo eléctrico: lo que sabemos

De hecho, la marca reveló un interesante adelanto que muestra parte del diseño del futuro modelo eléctrico. En su frontal se encuentran unos grupos ópticos con unas luces LED y una firma luminosa, una insignia retroiluminada sobre el capó, así como unas luces en disposición vertical flanqueando el parachoques.

En su zaga se encuentran unos atractivos pilotos muy parecidos a los faros delanteros, unas formas muy  margadas y un prominente spoiler en el techo. Además, se encuentran unas manijas convencionales y unas llantas aerodinámicas. 

La marca no ha revelado especificaciones técnicas ni tampoco el esquema eléctrico que utilizará el modelo. Sin embargo, la plataforma que lo sustentará, le permitirá disponer de una autonomía máxima de 400 kms según el ciclo WLTP.

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Alfa Romeo Giulia GTA sale de producción: adiós al sedán deportivo italiano

foto tomada de google news

Las 500 unidades para todo del mundo del Alfa Romeo Giulia GTA han sido entregadas a sus clientes en totalidad. Estos modelos se encuentran en Europa, África, Japón, Medio Oriente y Australia.

Tras lanzar una versión para conmemorar los 110 años de vida de la casa del Biscione, ahora se anunció que las 500 unidades producidas del Alfa Romeo Giulia GTA fueron vendidas en totalidad. Estos modelos fueron entregados en Europa, Medio Oriente, África, Australia y Japón, el cual recibió 88 unidades.

Cabe recordar que las unidades que finalizaron su producción fueron presentadas en mayo de 2020. Con esto, la firma fundada en Milán y actualmente con sede en Turín, demuestra los buenos resultados de ventas cuando de versiones limitadas se trata.

Dicho esto, el próximo Alfa Romeo Tonale podría llegar a vivir el mismo éxito del Giulia GTA. Este modelo fue puesto en un circuito con un importante enfoque dinámico, modificaciones a nivel técnico y una versión adicional más radical: GTAm.

¿Qué se sabe?
Ahora bien, tanto los Giulia GTA y GTAm cuentan con el mismo motor de gasolina V6 biturbo de 2.9 litros. La potencia del modelo de producción en serie fue aumentada en 30 hp, pasando de los 510 a 540 hp.

Además, ambos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Sin embargo, la gran diferencia es un recorte adicional de 50 kg, pero comparado con el Giulia QV, el peso se reduco en un centenar de kilos.

Es decir, los asientos deportivos normales fueron sustituidos por unos más envolventes y en lugar de la banqueta trasera, se incluyó una jaula antivuelco, un imponente kit aerodinámico y un enorme alerón trasero ajustable.

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